La
idea es que en esta actividad participen representantes de los
ministerios de Economía y Finanzas, Comercio Exterior y Turismo, y del
Ambiente.
El
gobernador regional destacó que esta iniciativa no solo representa una
mejora para el turismo en Áncash, sino que también puede ser un
incentivo para atraer inversionistas
El proyecto del teleférico Huascarán,
declarado viable por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada
(ProInversión), entra en una nueva etapa con la planificación de un road
show para difundir su potencial ante inversionistas y la elaboración
del expediente técnico que permitirá su ejecución.
La autoridad regional de Áncash informó que la declaración de
viabilidad le ha otorgado al proyecto su código único de inversiones y
que se trabaja en la programación del road show, que inicialmente estaba
previsto para fines de este mes, pero podría reprogramarse debido a la
situación institucional del Gobierno central.
La idea es que en esta actividad participen representantes de los
ministerios de Economía y Finanzas, Comercio Exterior y Turismo, y del
Ambiente, con el objetivo de promover el proyecto ante posibles aliados
del sector privado.
El siguiente paso, una vez realizada esta difusión, será la
formulación del expediente técnico, que permitirá iniciar con concreción
los trabajos de construcción bajo la modalidad de obras por impuestos y
mediante un proceso de ejecución fast track para reducir tiempos y
procedimientos.
El gobernador regional, Koki Noriega Brito, destacó que esta
iniciativa no solo representa una mejora para el turismo en Áncash, sino
que también puede ser un incentivo para atraer inversionistas, con una
inversión proyectada cercana a los 95 millones de dólares para la
instalación del sistema de transporte por cable, que trasladaría hasta
200 personas por hora en el entorno del nevado y el Parque Nacional del
Huascarán.
Además, resaltó que el desarrollo de este teleférico se vinculará con
otros proyectos orientados al turismo y la conservación del medio
ambiente dentro del parque nacional, donde ya existe un presupuesto
destinado a diversas acciones de protección y desarrollo sostenible.
El proyecto contará
con una inversión de 261 millones de dólares y reducirá el tiempo de
viaje hacia el centro arqueológico de Choquequirao de 4 cuatro días a
solo uno.
La obra se adjudicará entre octubre y diciembre de este 2025. Foto: composición LR
Según informó el MTC, entre febrero y abril de este año se llevará a
cabo la convocatoria del concurso de proyectos integrales llamado "Mejoramiento de los Servicios Turísticos Públicos del Parque Arqueológico Choquequirao".
Nuevo teleférico del Perú costará más de 261 millones de dólares
El nuevo teleférico se encuentra en la fase de estructuración
y será ejecutado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP)
Cofinanciada. La inversión estimada asciende a los 261 millones de
dólares (sin IGV) y tiene como objetivo principal mejorar la
infraestructura de acceso al Monumento Arqueológico Choquequirao desde las regiones de Cusco y Apurímac.
De esta manera, un operador privado será responsable del diseño,
construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de un sistema de
transporte que incluirá teleféricos y buses, diseñado para mejorar el
acceso y la comodidad de los visitantes a Choquequirao.
Ruta del teleférico hacia Choquequirao
El teleférico que conectará Cusco
(Yanama) con el Monumento Arqueológico Choquequirao (MACH) estará
compuesto por dos tramos. El primero, de 2.7 km, irá desde la estación
San Juan hasta la estación intermedia Maizal. El segundo tramo, de 3.7
km, unirá Maizal con la estación final en Abra Choquequirao, ubicada
detrás del sitio inca.
Por su parte, el trayecto que partirá desde Apurímac (Huanipaca
- Kiuñalla) tendrá una extensión de 4.2 km y atravesará el imponente
cañón del Apurímac. Su estación de llegada, Unión, estará ubicada a solo
500 metros del sector Casa Sacerdotal, facilitando el acceso a esta
área clave del monumento de Choquequirao.
Impacto del nuevo teleférico de Choquequirao
El objetivo del proyecto es fomentar el turismo, impulsar el desarrollo
económico local y crear nuevas oportunidades de empleo en sectores como
la artesanía, la gastronomía y otros servicios relacionados. Se
proyecta que el flujo de visitantes aumentará de 8.000 a un millón al
año, consolidando a Perú como un destino diverso y reconocido a nivel
mundial por sus atractivos turísticos de renombre.
Este sistema reducirá drásticamente el tiempo de viaje hacia este
recinto inca: de cuatro días a solo uno. Actualmente, la mayoría de los
turistas, principalmente jóvenes de entre 20 y 35 años, realizan el
recorrido a pie, es decir, realizan trekking. Con el nuevo teleférico,
se ofrecerá una alternativa más rápida y accesible para disfrutar de
este destino.
Se calcula que los beneficios sociales del
proyecto superarán los 400 millones de soles anuales, con un impacto
positivo en sectores clave como hospedaje, gastronomía, transporte
turístico, comercio local, servicios de guiado y artesanías.
ProInversión informó que ya
aprobó el plan de promoción del proyecto, que contempla las condiciones,
características y modalidad para promover el interés empresarial.
El proyecto, cuya adjudicación está prevista para el primer semestre de 2025, se clasifica como APP cofinanciado.
ProInversión informó que acaba de incorporar al proceso de promoción de la inversión, mediante la modalidad de Asociación Público – Privada (APP)
cofinanciada, el Proyecto “Mejoramiento de los Servicios Turísticos
Públicos del Parque Arqueológico Choquequirao”, mejor conocido como Teleférico de Choquequirao.
Asimismo, la agencia dio a conocer que aprobó el Plan de Promoción del Proyecto, cuyo objetivo es establecer las condiciones, características y modalidad para promover la inversión privada.
Según
este documento, el proyecto se convocará bajo el mecanismo de Concurso
de Proyectos Integrales, en el que el adjudicatario se encargará del
diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del
proyecto (componente transporte por cable).
Como parte del proyecto, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) suscribirá
el contrato de APP como entidad contratante; al terminar el plazo del
contrato de APP, la titularidad de la infraestructura pública
(transporte por cable) será transferida al Estado Peruano.
Componentes
La obra, detalló ProInversión, incluye también la construcción de vías turísticas, las estaciones centrales en Cusco (Yanama) y Apurímac (Huanipaca), así como las estaciones propias de los teleféricos, de salida y llegada e intermedias.
“Así
se dará facilidades para desarrollar turismo cultural, de aventura y de
naturaleza, y la conservación adecuada del monumento que generará una
interesante demanda turística. Actualmente, el turista que quiere visitar Choquequirao debe disponer de cinco días para hacerlo”, precisó la agencia.
La
inversión aproximada del Teleférico de Choquequirao asciende a un monto
referencial de US$ 220 millones (sin IGV), según ProInversión. “El
proyecto Teleférico de Choquequirao fomentará la llegada de más de un
millón de turistas al año al Parque Arqueológico; hoy solo lo visitan
alrededor de 8 mil personas al año”, precisó la entidad.
De acuerdo con ProInversión el mayor flujo de turistas demandará los servicios de nuevos hoteles, transporte, agencias de viaje, restaurantes,
servicios de gastronomía, mayor número de guías y comercio local;
generando un mayor número de empleos directos e indirectos para las
regiones de Cusco y Apurímac.
El
proyecto, cuya adjudicación está prevista para el primer semestre de
2025, se clasifica como APP cofinanciado porque no tiene la capacidad de
generación de ingresos para cubrir los costos de inversión y de
operación y mantenimiento.
Proyecto ya está en cartera de inversiones para este año ESTIMAN BUENA PRO PARA TELEFÉRICO DE CHOQUEQUIRAO EN MARZO DEL 2025
Tras la publicación del acuerdo de
Proinversión N° 11-1-2017-DE que incorpora oficialmente al proyecto de
“Mejoramiento de los servicios turísticos públicos en el Parque
Arqueológico de Choquequirao” a la cartera de promoción de la inversión
privada, la entidad estima que la buena pro se daría en marzo del 2025.
La norma fue publicada en el Diario Oficial El Peruano el 05 del mes en
curso luego de que el Ministerio de Economía diera el visto bueno final,
el pasado 31 de enero. En consecuencia, el proyecto aparece en el
portafolio de proyectos a iniciarse este año. La información que aparece
en la web de Proinversión, indica que Choquequirao se halla en la fase
de formulación. El monto de inversión previsto, sin IGV, es de 220.94
millones de dólares.
Puno, cuna de festivales y danzas coloridas deslumbran con su diversidad y energía a los visitantes, la misma energía que emana las aguas sagradas del Titicaca, el lago navegable más alto del mundo.
Es por ello, que para impulsar aún más el turismo, #PROINVERSIÓN y el GORE Puno han identificado un proyecto anhelado por la población de esa zona: El Teleférico para la ciudad de Puno.
En marzo de este año
ProInversión reconoció el terreno donde se ejecutará el proyecto
Teleférico Cerro San Cristóbal el cual beneficiaría a más de 9 millones
de vecinos de Lima.
La Declaratoria de Interés del Teleférico del Cerro San Cristóbal es de casi US$ 16 millones. (Foto: GEC)
LA FESTIVIDAD DE SEMANA SANTA LLEGA TODOS LOS A—OS AL CERRO SAN CRISTOBAL.
LA SUBIDA FUE POR LA PARTDE DE PIEDRA LISA EN SAN JUAN DE LURIGANCHO.
FOTOS: ALONSO CHERO
El
teleférico en el Cerro San Cristóbal, que se construirá en el distrito
del Rímac, estará listo en enero del año 2025, anunció este jueves el
Nuevo titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur),
Juan Carlos Mathews.
El
ministro indicó que la construcción de este teleférico forma parte de
las inversiones que se viene dando en su cartera, y tras ello, también
se impulsará el Teleférico de Choquequirao (Cusco).
“Obviamente
cada uno tiene plazos distintos para salir al mercado. En el caso del
teleférico San Cristóbal sí está previsto para el cierre del próximo año
y principios del 2025. El de caso de Choquequirao puede
tardar un poco más, puede demorarse un par de años más. Igual se está
corriendo, hay disputas entre Apurímac y Cusco, pero independientemente
de la disputas, la obra la vamos a construir. Tenemos el presupuesto con
Copesco, ya arrancó, estamos trabajando en eso y eso ayuda”, indicó el ministro tras participar en el foro ‘Alianza del Pacífico como motor de las exportaciones’, organizado por Promperú.
Respecto
al teleférico Cerro San Cristóbal, detalló que ya se tiene plazos y
tramos establecidos; en tanto si bien se ha visto que existen
modificaciones de los compromisos en las obras, se espera contar con un
cronograma y continuar con el trabajo.
“Estamos contando con los concursos, estamos abriendo las licitaciones, estamos tratando de cumplir con el pie dela letra los calendarios que nos hemos propuesto”, apuntó.
En marzo de este año ProInversión reconoció el terreno donde se ejecutará el proyecto Teleférico Cerro San Cristóbal el cual beneficiaría a más de 9 millones de vecinos de Lima.
La
Declaratoria de Interés de esta iniciativa privada de casi US$ 16
millones y dentro de las medidas para desarrollar esta obra se encuentra
la expropiación de los terrenos que se requieran, como el caso de los
tres bienes inmuebles del Club Internacional Revólver.
Aprueban
como empresa calificada para efecto del artículo 3 del Decreto
Legislativo N° 973 a la empresa TELEFERICO DE HUCHUY QOSQO S.A.C. para
el desarrollo del Proyecto de Inversión TELEFERICO DE HUCHUY QOSQO.
A 7 años de su estructuración, promocióin y adjudicación por parte de PROINVERSIÓN, presentamos cómo vienen funcionando las Telecabinas Kuélap, importante infraestructura ejecutada vía Asociación Público-Privada con la que el Departamento de Amazonas cuenta con un mayor desarrollo turístico, social y económico.
Entidad otorgó la buena pro a consultora integrada por consorcio que realizará la formulación y estructuración del proyecto del teleférico, cuya concesión adjudicará próximamente.
El
consorcio Esan - Cotinex - Semsa - Cassalegalia se adjudicó la buena
pro como la consultora que se encargará de la formulación,
estructuración y transacción del proyecto turístico Teleférico Centro
Histórico de Lima - Cerro San Cristóbal, y que es paso previo al proceso
de adjudicación de esa iniciativa privada autosostenible, a cargo de ProInversión.
Esta
entidad indicó que en un concurso donde participaron cuatro postores,
el citado grupo obtuvo la buena pro al plantear la propuesta económica
que representó el mayor ahorro para el Estado por la prestación de sus
servicios (US$ 646,428), frente a la propuesta original estimada de US$ 3
millones.
El
proyecto de teleférico demandará una inversión de US$ 15.3 millones, y
comprende el diseño, financiamiento, construcción, equipamiento,
operación y mantenimiento de los medios de accesibilidad turística al
Cerro San Cristóbal, mediante sistemas de transporte por cable.
El
proyecto constituye una iniciativa privada autosostenible, que planteó
una compañía privada, y con la evaluación y aportes al proyecto que
realice el consultor ahora contratado, deberá ser aceptada o rechazada
por el proponente y el Mincetur, y luego, deberá tener opinión favorable del MEF, el organismo regulador, entre otros entes públicos.
Una
vez superados estos pasos el proyecto deberá ser declarado de interés
por el Estado, y en ese caso se publicará en su integridad detalles de
la iniciativa, para darla a conocer a otras empresas interesadas en
llevarlo a cabo, en un plazo de 90 días. Si nadie plantea propuestas en
ese plazo, se adjudica al proponente original, de haber interesados, se
inicia un proceso de licitación.
El
consultor deberá hacer un análisis de mercado, evaluar el análisis del
estudio de mercado que planteó el proponente, y corroborar las cifras
que plantea, aplicar los ajustes que correspondan, hacer el diagnóstico y
evaluación del trazado y diseño que tendrá el teleférico.
En Corto
Transitemos.
El presidente de Transitemos, Alfonso Flores, señaló que los proyectos
de teleféricos de SJL a Independencia y de El Agustino a Santa Anita,
son una opción viable, pues permitirán conectarse con la Línea 1 del
Metro y con el Metropolitano, y además ya cuentan con financiamiento que
obtuvo la MLM.
El resiente inicio de gestión del gobernador de la región PUNO ya tiene
sus primeros paso , con la propuesta de construir 2 teleféricos en
dicha región , el 26/2 serán evaluados dichas propuestas por un grupo
técnico de PROINVERSION.
La directora de Inversiones Descentralizadas de
ProInversión, Denisse Miralles, señaló hoy que existe interés para
realizar inversiones en más teleféricos al interior del país.
“En general creo que es una buena opción el tema de los teleféricos para fomentar el turismo en el país”, subrayó.
En
ese sentido, refirió que la Agencia de Promoción de la Inversión
Privada (ProInversión) tiene especialistas Asociaciones Público Privadas
(APP) para realizar inversiones en teleféricos a partir de la
experiencia de Kuélap.
“Vamos a reforzar esa
área, porque sabemos que además de ese teleférico (para Choquequirao) el
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo nos ha manifestado el interés
de otros teleféricos más”, afirmó.
Indicó que
dependiendo de las iniciativas para otros teleféricos, el diseño del
proyecto puede tomar como mínimo un año y medio, y el tiempo que tome
dependerá del nivel del avance de los estudios que se hayan realizado
previamente.
De
otro lado, señaló que aún no se formalizado el proyecto para la
construcción de un teleférico para el complejo arqueológico de
Choquequirao en el Cusco y que tiene su punto de inicio en el territorio
de la región Apurímac.
“Ayer en el GORE Ejecutivo hablamos con las autoridades del Cusco y vamos a hacerlo con las autoridades de Apurímac”, dijo.
Teleférico de Kuélap
En
mayo de 2014, ProInversión adjudicó al Consorcio Telecabinas Kuélap,
integrado por la empresa francesa Pomagalski y la peruana Ingenieros
Civiles y Contratistas Generales, el diseño, financiamiento,
construcción y operación del teleférico de Kuélap, ubicado en el
departamento de Amazonas, con una inversión de casi 18 millones de
dólares.
Miralles participó esta mañana en el
foro “Inversión: motor de crecimiento económico” organizado por la
Cámara de Comercio Peruano Nórdica.
A propósito de la puesta en marcha del teleférico de Kuélap, en la región Amazonas en el norte del Perú, queda en el tintero la puesta en operación de la modernización del turismo nacional mediante este antiguo sistema que tanta eficiencia confiere al producto. El de Choquequirao será un nuevo salto quedando el de Machu Picchu como el siguiente paso obligado a dar. Mientras tanto, veamos las características del proyecto de Apurímac:
Resumen:El Proyecto consiste en el diseño, financiamiento, construcción, equipamiento, operación y mantenimiento de un
teleférico como vía de acceso desde Kiuñalla (Región Apurimac) al Parque Arqueológico de Choquequirao (Región Cusco),
así como, de las estaciones de salida y de llegada. El teleférico cruzará el Cañon del Apurímac (1 400 m).
Antecedentes
El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) solicitó a PROINVERSIÓN la incorporación del Proyecto Teleférico de Choquequirao, al proceso de promoción de la inversión privada, cuyo propósito es garantizar la accesibilidad territorial de la población hacia el Parque Arqueológico de Choquequirao.
El 27 de septiembre de 2013, se declaró la viabilidad del Proyecto de Inversión Pública “Instalación de servicios de acceso por cable para el tránsito de la población y los visitantes a Choquequirao, localidad de Kiuñalla, distrito de Huanipaca, provincia de Abancay, departamento de Apurímac, y localidad de Yanama, distrito de Santa Teresa, provincia de La Convención, departamento de Cusco” (código SNIP 235341), con un nivel de estudio a nivel de factibilidad.
Mediante Resolución Suprema Nº 068-2013-EF, publicada el 16 de noviembre de 2013, se ratificó los Acuerdos adoptados por el Consejo Directivo de PROINVERSIÓN, mediante el cual se incorporó al proceso de promoción de la inversión privada el Proyecto Teleférico de Choquequirao (el Proyecto) y se aprobó el Plan de Promoción del referido Proyecto.
El 30 de setiembre de 2014 el Consejo Directivo de PROINVERSIÓN aprobó las modificaciones al Plan de Promoción de la inversión privada del Proyecto Teleférico de Choquequirao.
Ubicación
El Proyecto se implementará en las jurisdicciones de los departamentos de Apurímac y Cusco. Por el departamento de Apurímac, la infraestructura se localizará en el Centro Poblado de Kiuñalla, distrito de Huanipaca, provincia de Abancay, departamento de Apurímac; mientras que por el departamento de Cusco, la infraestructura se localizará en el Centro Poblado de yanama.
Descripción
El Proyecto consiste en la construcción de un teleférico como vía de acceso desde Kiuñalla al Parque Arqueológico de Choquequirao, así como, la construcción de las estaciones de salida y de llegada.
El Proyecto se centra en proporcionar adecuadas condiciones de accesibilidad para la población y los visitantes en la zona de alta pendiente de la margen derecha del río Apurímac.
Adicionalmente, considerando que a la fecha el acceso al Parque Arqueológico de Choquequirao se encuentra limitado por las dificultades de acceso, se deja de aprovechar un recurso turístico que puede formar parte de la oferta turística que beneficie y potencie el circuito actual, el cual, por la cercanía con otros recursos turísticos tales como Salkantay, Machu Picchu y el Valle Sagrado, además del futuro Aeropuerto Internacional de Chinchero y centros urbanos de servicio; podría integrarse al circuito turístico Cusco-Apurímac.
Modalidad
Concesión cofinanciada.
El plazo de concesión es de 20 años.
Inversión estimada
S/. 123 millones sin IGV.
Atractivos para el inversionista
Diseño, construcción, equipamiento y operación del teleférico
Descripción
El Proyecto consiste en la construcción de un teleférico como vía de acceso desde Kiuñalla al Parque Arqueológico de Choquequirao, así como, la construcción de las estaciones de salida y de llegada.
El Proyecto se centra en proporcionar adecuadas condiciones de accesibilidad para la población y los visitantes en la zona de alta pendiente de la margen derecha del río Apurímac.
Adicionalmente, considerando que a la fecha el acceso al Parque Arqueológico de Choquequirao se encuentra limitado por las dificultades de acceso, se deja de aprovechar un recurso turístico que puede formar parte de la oferta turística que beneficie y potencie el circuito actual, el cual, por la cercanía con otros recursos turísticos tales como Salkantay, Machu Picchu y el Valle Sagrado, además del futuro Aeropuerto Internacional de Chinchero y centros urbanos de servicio; podría integrarse al circuito turístico Cusco-Apurímac.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/R5ORLKIH65GDZCPP3NBQ3FKJR4.jpg)
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/2WXM5IZ7MZBHXHLYUSAKE2BHYQ.jpg)
