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domingo, 5 de julio de 2026
jueves, 2 de julio de 2026
Lima - ATU plantea red de ocho teleféricos para conectar los barrios en laderas con el Metro y el Metropolitano
Forman
parte del Plan de Movilidad Urbana 2025-2045 y beneficiarán a más de
950 000 personas que tienen dificultad para acceder al transporte
masivo.
1 de julio de 2026 - 9:44 a. m.
Llegar
a una avenida principal o una estación de transporte público puede
tomar largos recorridos a pie o en vehículos menores a muchas personas
que viven en zonas de laderas de los cerros de la ciudad. Para cambiar
esa realidad, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)
plantea implementar una red de ocho teleféricos que conecte estas zonas
con el sistema de transporte masivo en la ciudad.
La propuesta forma parte del Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2025-2045, que identifica a los teleféricos como una alternativa eficiente para integrar barrios en laderas o zonas de difícil acceso con el Metro, el Metropolitano y los corredores complementarios.
En total, esta red tendría 46,8 kilómetros de extensión y beneficiaría a más de 950 mil personas, permitiendo reducir sus tiempos de viaje y mejorando su movilidad diaria.
Entre los proyectos priorizados en el PMU figura el teleférico entre San Martín de Porres y San Juan de Lurigancho, que tendría 6 kilómetros de recorrido. Este sistema permitiría conectar la estación Tomás Valle del Metropolitano, y la futura estación de la Línea 3 del Metro en Tomás Valle, con la avenida Próceres de la Independencia, en San Juan de Lurigancho, donde se ubica la estación Los Jardines de la Línea 1 del Metro de Lima. La iniciativa beneficiaría a más de 173 mil personas.
El plan también contempla el teleférico Lurigancho–San Juan de Lurigancho de 7,4 kilómetros de extensión, que beneficiaría a más de 126 mil personas; el teleférico Lurigancho, de 3,9 kilómetros, que favorecería a más de 50 mil vecinos; y el teleférico La Victoria–El Agustino, de 1,5 kilómetros, que beneficiaría a más de 105 mil personas.
En el sur de la ciudad, se plantea el teleférico Villa María del Triunfo–Pachacámac, dividido en dos tramos: el primero de 3,2 kilómetros, que beneficiaría a más de 99 mil personas, y el segundo de 7,8 kilómetros, que atendería a más de 46 mil vecinos de Manchay.
La red también incluye el teleférico Comas–San Juan de Lurigancho, de 8 kilómetros de extensión, que beneficiaría a más de 226 mil personas, y el teleférico Ventanilla–Puente Piedra, de 8,9 kilómetros, que favorecería a más de 124 mil ciudadanos.
Además de mejorar la movilidad, los teleféricos podrían acercar zonas hoy aisladas a espacios naturales como humedales, lomas ecoturísticas y sitios arqueológicos, lo que también abriría oportunidades para el desarrollo de estos sectores.
El PMU contempla una cartera de proyectos a corto, mediano y largo plazo, entre ellos siete líneas de Metro adicionales, que se suman a las dos existentes; 42 kilómetros BRT de alta capacidad tipo el Metropolitano; 113 kilómetros BRT de mediana capacidad; y 878 kilómetros de corredores de bus en beneficio de los ciudadanos de Lima y Callao.
La propuesta forma parte del Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2025-2045, que identifica a los teleféricos como una alternativa eficiente para integrar barrios en laderas o zonas de difícil acceso con el Metro, el Metropolitano y los corredores complementarios.
En total, esta red tendría 46,8 kilómetros de extensión y beneficiaría a más de 950 mil personas, permitiendo reducir sus tiempos de viaje y mejorando su movilidad diaria.
Entre los proyectos priorizados en el PMU figura el teleférico entre San Martín de Porres y San Juan de Lurigancho, que tendría 6 kilómetros de recorrido. Este sistema permitiría conectar la estación Tomás Valle del Metropolitano, y la futura estación de la Línea 3 del Metro en Tomás Valle, con la avenida Próceres de la Independencia, en San Juan de Lurigancho, donde se ubica la estación Los Jardines de la Línea 1 del Metro de Lima. La iniciativa beneficiaría a más de 173 mil personas.
El plan también contempla el teleférico Lurigancho–San Juan de Lurigancho de 7,4 kilómetros de extensión, que beneficiaría a más de 126 mil personas; el teleférico Lurigancho, de 3,9 kilómetros, que favorecería a más de 50 mil vecinos; y el teleférico La Victoria–El Agustino, de 1,5 kilómetros, que beneficiaría a más de 105 mil personas.
En el sur de la ciudad, se plantea el teleférico Villa María del Triunfo–Pachacámac, dividido en dos tramos: el primero de 3,2 kilómetros, que beneficiaría a más de 99 mil personas, y el segundo de 7,8 kilómetros, que atendería a más de 46 mil vecinos de Manchay.
La red también incluye el teleférico Comas–San Juan de Lurigancho, de 8 kilómetros de extensión, que beneficiaría a más de 226 mil personas, y el teleférico Ventanilla–Puente Piedra, de 8,9 kilómetros, que favorecería a más de 124 mil ciudadanos.
Además de mejorar la movilidad, los teleféricos podrían acercar zonas hoy aisladas a espacios naturales como humedales, lomas ecoturísticas y sitios arqueológicos, lo que también abriría oportunidades para el desarrollo de estos sectores.
El PMU contempla una cartera de proyectos a corto, mediano y largo plazo, entre ellos siete líneas de Metro adicionales, que se suman a las dos existentes; 42 kilómetros BRT de alta capacidad tipo el Metropolitano; 113 kilómetros BRT de mediana capacidad; y 878 kilómetros de corredores de bus en beneficio de los ciudadanos de Lima y Callao.
martes, 30 de agosto de 2022
Teleférico de Huamanga reducirá gases contaminantes e incrementará turismo en la región
Contará con seis líneas de más de 23 kilómetros, 26 estaciones simples y cuatro estaciones dobles. Se tiene planificado que sea entregado antes de los Juegos Bolivarianos del 2024.
30 de agosto de 2022 - 12:25 p. m.
El
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del Programa
Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), y la
Municipalidad Provincial de Huamanga ultimaron detalles sobre el
acompañamiento técnico para la construcción de un teleférico, el mismo
que contará con seis líneas de más de 23 kilómetros, 26 estaciones
simples y cuatro estaciones dobles.
Huamanga se
convertirá en la primera región del Perú con este moderno transporte
urbano, que permitirá la recuperación de las calles, la reactivación
económica e importantes beneficios para la población. De acuerdo a lo
planificado el teleférico estará listo antes de los Juegos Bolivarianos
del Bicentenario - Ayacucho 2024, que se llevarán a cabo entre el 6 al
15 de diciembre de 2024.
Así lo destacó el
director ejecutivo del Promovilidad, Pablo Félix Luciani, quien
manifestó que no solamente se busca reducir los tiempos de viaje y la
congestión vehicular, sino también la emisión de gases de efecto
invernadero que dañan el medio ambiente.
“Este
modo de transporte es ecoamigable, mitiga el cambio climático al ser
eléctrico, es inclusivo y accesible. Además de promover un transporte
digno que respeta la cultura, historia, idiosincrasia e identidad de una
región. De esta manera, se mejorará significativamente la calidad de
vida de los ayacuchanos”, indicó el funcionario.
En
tanto que el alcalde provincial de Huamanga, Yuri Gutiérrez, agradeció
el acompañamiento técnico que le brinda el MTC, a través de
Promovilidad, para lograr que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible
(PMUS) sea una realidad para Huamanga, la tercera ciudad del país que
cuenta con este importante instrumento técnico.
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