La idea es que en esta actividad participen representantes de los ministerios de Economía y Finanzas, Comercio Exterior y Turismo, y del Ambiente.
https://peru21.pe/peru/teleferico-huascaran-avanza-hacia-su-fase-de-construccion/
La idea es que en esta actividad participen representantes de los ministerios de Economía y Finanzas, Comercio Exterior y Turismo, y del Ambiente.
El proyecto del teleférico Huascarán, declarado viable por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), entra en una nueva etapa con la planificación de un road show para difundir su potencial ante inversionistas y la elaboración del expediente técnico que permitirá su ejecución.
La autoridad regional de Áncash informó que la declaración de viabilidad le ha otorgado al proyecto su código único de inversiones y que se trabaja en la programación del road show, que inicialmente estaba previsto para fines de este mes, pero podría reprogramarse debido a la situación institucional del Gobierno central.
La idea es que en esta actividad participen representantes de los ministerios de Economía y Finanzas, Comercio Exterior y Turismo, y del Ambiente, con el objetivo de promover el proyecto ante posibles aliados del sector privado.
El siguiente paso, una vez realizada esta difusión, será la formulación del expediente técnico, que permitirá iniciar con concreción los trabajos de construcción bajo la modalidad de obras por impuestos y mediante un proceso de ejecución fast track para reducir tiempos y procedimientos.
El gobernador regional, Koki Noriega Brito, destacó que esta iniciativa no solo representa una mejora para el turismo en Áncash, sino que también puede ser un incentivo para atraer inversionistas, con una inversión proyectada cercana a los 95 millones de dólares para la instalación del sistema de transporte por cable, que trasladaría hasta 200 personas por hora en el entorno del nevado y el Parque Nacional del Huascarán.
Además, resaltó que el desarrollo de este teleférico se vinculará con otros proyectos orientados al turismo y la conservación del medio ambiente dentro del parque nacional, donde ya existe un presupuesto destinado a diversas acciones de protección y desarrollo sostenible.
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El complejo problema que afronta Trujillo por el caos que genera el tráfico está generando duras críticas y cuestionamientos a las autoridades, pues durante los últimos años no han evidenciado capacidad para atenuar la crisis que ya está provocando graves consecuencias en la población que a diario se expone a accidentes, contaminación y estrés.
Sin embargo, el presidente de la Comisión de Transportes del Concejo de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), Giancarlo Toribio Castro, informó ayer que ha surgido una posibilidad para que la población trujillana pueda contar, en un menor plazo, con un medio de transporte seguro, rentable y con un impacto en el ambiente reducido.
En efecto, el concejal comentó que el pasado 15 de junio, Son Yang, embajador extraordinario y plenipotenciario de la República Popular China en Perú, le ha enviado una carta mediante la cual le manifiesta su interés en la implementación de un teleférico en Trujillo, pues considera que es una solución innovadora para el transporte y el tráfico en la ciudad.
Es más, Son Yang indicó en su misiva que China cuenta con gran experiencia y tecnología en infraestructura de transporte público, por lo que acepta con “entusiasmo” la posibilidad de colaborar en un proyecto de esta naturaleza.
El embajador chino señaló que la empresa CAMCE, a través de su filial el Instituto de Investigación de Manipulación de Materiales de Beijing, ha desarrollado sistemas inteligentes de teleféricos.
Además, el alto funcionario diplomático indicó que Grupo Doppeimayr ha participado en proyectos de teleféricos en China como el de Baoquan. “También existen empresas como ZAIL, especializada en la fabricación y venta de estructuras de teleféricos”, puntualizó.
Son Yang agregó en su carta que el teleférico es una alternativa viable y eficiente que beneficiará significativamente a los ciudadanos. “Estamos dispuestos a explorar las vías de cooperación necesarias para hacer realidad este plan y fortalecer los lazos entre China y Perú”, subrayó el embajador en su carta.
En ese sentido, espera que pronto se coordine una reunión para discutir los detalles y los próximos pasos de esta iniciativa.
“Después de las declaraciones que ofrecí a los medios de comunicación, el embajador de China ha tenido a bien enviarme una invitación para entablar el diálogo y establecer la forma de iniciar con este ambicioso proyecto. Yo lo vuelvo a decir: China tiene toda la voluntad y capacidad de hacer este tipo de obras. He revisado y he visto que lo han hecho en distintos países y solo faltaba comunicarnos con ellos, que nos vean y eso ha sucedido por la prensa y ahora hay que aprovechar la oportunidad”, enfatizó Giancarlo Toribio.
El concejal había propuesto que antes de implementar el Corredor Vial Norte-Sur en Trujillo mucho más viable es construir un teleférico desde la avenida España hasta el distrito de Alto Trujillo. “No solo se descongestionaría el caos vehicular, sino también se generaría turismo”, acotó.
El pleno del Concejo Provincial del Santa aprobó por mayoría declarar de interés y necesidad pública el megaproyecto turístico Bahía Mágica de Chimbote, una ambiciosa iniciativa privada que busca transformar la zona costera de la ciudad en un centro de desarrollo sostenible. La decisión se tomó durante la sesión ordinaria del jueves 20 de marzo, presidida por el alcalde encargado, Felipe Mantilla Gonzales, con el respaldo de 10 regidores.
El proyecto Bahía Mágica, valorizado en más de 600 millones de dólares, pretende ser desarrollado en una vasta extensión de terreno de propiedad de la Municipalidad Provincial del Santa (MPS), en las faldas del Cerro de la Juventud, a un costado de la bahía de Chimbote. La iniciativa ya contaba con respaldo normativo previo: en 2017, el Congreso de la República aprobó una ley que lo declaraba de preferente interés nacional y necesidad pública, y en octubre de 2021, la Ordenanza Regional n.° 004-2021 lo reconoció como proyecto de interés regional.
La decisión del Concejo Provincial se basa en dictámenes favorables emitidos por las Gerencias de Desarrollo Urbano y de Infraestructura de la MPS, que respaldan la viabilidad y el potencial impacto del proyecto en la economía local y regional.
El informe “Tourism Doing Business Perú-Invirtiendo en Perú”, publicado en 2024 por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), señala que Bahía Mágica es un prototipo modelo de ciudad turística sostenible en el litoral peruano. Su impacto podría dinamizar diversos sectores, incluyendo infraestructura, desarrollo urbano, energía y actividad marítima.
Durante su exposición ante los regidores, Juan Carlos Acosta, promotor del megaproyecto estimó que la ejecución de Bahía Mágica podría generar alrededor de 150 000 empleos en sus primeros 10 años de desarrollo.
En declaraciones a RSD, Acosta explicó que el proyecto consta de tres componentes principales. En primer lugar, se contempla la construcción de una estatua monumental de San Pedro, un hotel de cuatro o cinco estrellas y un centro comercial. En segundo lugar, se prevé el desarrollo inmobiliario con 1500 viviendas de interés social y 500 de mayor valor. Finalmente, el tercer componente es un parque eólico destinado a proveer energía sostenible tanto para el proyecto como para parte de la ciudad. (W.C. – RSD Noticias).